Changan Nevo запускает внедорожник E07, который может превратиться в пикап
Nevo, суббренд китайского автомобильного гиганта Чангана автомобиля (SHE: 000625), запустил E07, спортивный утилитный автомобиль (внедорожник), который можно превратить в пикап, в попытке предложить альтернативу сильно ограниченному сегменту пикапов в Китае.
Вчера Nevo выпустил E07, его второй внедорожник после Q05, на выпуске, предлагая как электромобиль с увеличенным диапазоном (EREV, EREV), так и версии аккумулятора (BEV).
Одним из самых больших точек продажи модели является ее преобразование, которая позволяет ему переходить от обычного внедорожника в форму для пикапа для лучшей грузоподъемности.
Это обходной путь в то время, когда в Китае существуют ограничения на модели пикапов, пытаясь удовлетворить демографию, которая нуждается в электрических пикапах.
В Китае пикапы классифицируются как легкие грузовики и подвержены множеству ограничений по сравнению с обычными моделями пассажирских автомобилей, включая седаны, внедорожники и MPV (многоцелевые транспортные средства).
На данный момент только несколько китайских автопроизводителей, в том числе Great Wall Motor, Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), Geely и Changan, производят модели пикапов.
BEV NEVO E07 предлагается в четырех версиях с стартовыми ценами 199 900 юаней (28 080 долл. США), 229 900 юаней, 269 900 юаней и 319 900 юаней соответственно.
EREV NEVO E07 доступен в 3 вариантах с стартовыми ценами 209 900 юаней, 249 900 юаней и 299 900 юаней соответственно.
Модель измеряет длину 5 045 мм, 1 996 мм в ширину и высоту 1 695 мм и имеет колесную базу 3120 мм.
Одномоторная версия EV Nevo E07 доступна в двух вариантах с задними двигателями 165 кВт и 252 кВт соответственно, способных ускорить автомобиль от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды или 6,7 секунды.
Его двойная моторная версия оснащена двигателями с максимальной мощностью 188 кВт и 252 кВт и может ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3,96 секунды.
Модель предлагается с двумя вариантами аккумулятора, литий -литий -фосфатной батареи (LFP) с емкостью 70,54 кВт -ч и литий -тройной батареей с емкостью 89,98 кВтч, которая обеспечивает диапазон CLTC 551 километров и 651 километра соответственно.
EREV NEVO E07 доступен с однократным и двойным моторным опциями. Одномоторная версия поставляется с задним двигателем с максимальной мощностью 231 кВт, в то время как у двухмоторной версии есть дополнительный передний двигатель с максимальной мощностью 131 кВт.
Варианты EREV входят в стандартную комплектацию с двигателем смещения 1,5 л в качестве удлинителя диапазона с максимальной мощностью 110 кВт.
EREV NEVO E07 может ускоряться от 0 до 100 километров в час за 7,1 секунды для одномоторного и 5,15 секунды для двухмоторной версии.
Гибридный вариант поставляется в стандартной комплектации с батареей LFP с емкостью 39,05 кВтч и предлагает электрический диапазон CLTC Pure 230 километров и комбинированный диапазон 1130 километров на полном резервуаре топлива и полного заряда.
NEVO E07 также поддерживает передовую интеллектуальную систему помощи водителям Чангана, причем два варианта BEV с самыми ценами с двумя чипами nvidia orin x и двумя лидарами.
Nevo - это новая марка, созданная Changan в августе прошлого года, в то время как в то время, когда матрица продукта бренда будет включать в себя серию серии A, Q и E0.
Nevo запустила свою первую модель, A07, в сентябре 2023 года, которая доступна как в версиях EREV, так и в BEV, а бренд в настоящее время продает четыре модели - A07, A05, Q05 и E07.
К 2025 году в матрице продукта бренда будет продано 10 моделей, продаваемых во всем мире, сказал ранее.
BYD для использования в собственном интеллектуальном вождении для использования в ближайшее время, говорится в сообщении, сообщает
Dongfeng Honda запускает Lingxi L, 1-я модель EV от суббренда Lingxi, поскольку бренды СП борются в Китае
Related blog
